夜间行车弊端多。在酷暑期，有的驾驶员，尤其跑长途运输的为避调温，选择夜间行车，虽比白天舒适，有一定的益处，但也存在着诸多弊端。
一、视觉效果比白天差。人们绝大部分的信息是靠视觉获得的，夜间由于光线差，照明不良等原因，在夜间行车显然不如白天获取的信息灵，再加上驾驶员不易发现交通标志和障碍物，也易引发交通事故。
二、易造成疲劳开车。天气酷热，白天休息差，夜间行车易引起疲劳。另外，由于夜间见不到两旁的景物，对驾驶员的刺激少，也易产生疲劳。尤其下半夜，最容易瞌睡，若稍有感觉，应立即停车到安全地方休息，切忌勉强行车。
三、产生麻痹思想，诱发交通事故。由于夜间人流量、车流量都少，驾驶员在行车时放松了警惕，易产生麻痹思想，加之高速行驶，如遇突发或紧急情况很难驾驭，应急措施采取不当，而诱发事故。
四、会车时安全系数低。夜间会车，必须在相距150米以外开始采用近光灯，若对方灯光过亮刺目，应减速开右转向灯靠右边暂停。
五、路过城镇、乡村时，要紧靠中心双实线减速慢行，以防路边、桥头有夏夜乘凉露宿者。
总之，夜间行车，由于各方面的因素，事故发生率比白天要高的多。因此，笔者奉劝广大驾驶员夜间行车时，白天一定要休息好，不要高速行驶，思想高度警惕，"安全第一"的信念要牢牢记住。
油箱清洗忽视不得
不少农机手在保养、维修发动机时，往往忽视油箱的清洗，杂质长期在油箱内积累，会引起供油系统零部件磨损严重等现象。一般情况下，发动机工作半年应该彻底清洗一次油箱。方法是：晃动或搅动油箱倒出油箱底部的沉淀物重新加入汽油反复清洗，必要时应卸下油箱，放进一些钢珠后，用力晃动油箱，然后倒出，用汽油反复清洗。
拖拉机号牌应安装在指定的位置？
在日常的田检路查中发现有的驾驶员不按规定安装拖拉机号牌，主要存在着以下几方面的问题：
一是将前后车牌重叠挂；二是将车牌安装在驾驶棚的挡风玻璃内；三是只安装前面一页，后面的一页干脆不挂；四是将车牌倒挂或歪挂；五是把两页号牌全放在工具箱内，遇到检查时才从工具箱中取出。农机监理有关法规明文规定"农业机械号牌应安装在指定的位置，并保持固定、清晰。安装不规范不仅违反了农机监理的有关规定，而且不利于群众对机手的监督。更为重要的是给少数无视农机安全生产、逃避检查和交通肇事逃逸者提供了可乘之机。为此，笔者提醒广大农机驾驶员在保证安全生产的同时，一定要按有关规定安装号牌。
停放车辆有哪些规定？
⑴必须在停车场或允许车辆停放的地方。
⑵不准在车行道、人行道和其妨碍交通的地点任意停放。
⑶须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。
拖拉机为什么严禁搭人？
拖拉机严禁搭人，除了法律有明文规定外，拖拉机是根据农村道路条件，农村货物运输和农民购买力设计的，制造工艺远不及汽车精良，因而它缺乏载人的座位和安全保护装置，手扶拖拉机和小四轮拖拉机没有必要的减震装置，因而行驶中颠簸剧烈，加之路况差，若坐在挡泥板或站在连接器上极易导致事故，所以小四轮拖拉机和手扶拖拉机严禁搭人。
勿购劣质柴油
在农村，柴油作为农用动力机械的主要燃油用油，其质量的优劣直接影响着机械的使用寿命，劣质柴油还引起不少农机事故的发生，而劣质柴油大多分布在一些小型非正规加油站和农村的一些非法加油点。因此，奉劝广大农机手朋友，在选购柴油时不要图价格便宜到一些非法加油点购油，埋下事故隐患。要掌握一些识别优劣柴油的知识，以防上当受骗。
夏季驾车需三防
一防爆胎。在行车中要随时检查轮胎气压，轮胎过热，气压过高将车停在阴凉处降温，不可用冷水泼洗冲刷，也不要放气降压。
二防打滑。经常检查水泵工作情况和风扇皮带张紧力，风扇皮带不可沾油，防止风扇及皮带打滑，经常注意水泵漏水情况，发现叶轮松动，立即修理，同时，要注意百叶窗开足。
三防泄漏。要经常及时补充蒸馏水，注意蓄电池电解液的比重和数量，保持电解液的比重不变，以免降低蓄电池的使用寿命。
旋耕机上站人险情多：
在使用旋耕机耙地过程中，拖拉机与旋耕机联接的比较紧凑，旋耕机联接紧靠着拖拉机的驱动轮，驾驶员的主要操作精力是目视前方，而在不了解旋耕机原理的农民朋友，往往在不经驾驶员允许的情况下，偷偷爬上旋耕机，目的是为了将地耙深，当驾驶员停车时，爬在旋耕机上的人就会在惯性力的作用下，将人掉入驱动轮后、旋耕机前，拖拉机再次起步，就会将人切伤。象这样的事故已发生多起，有的伤胳膊，有的断腿，也有的死入旋耕机之下。
转弯的乘坐姿势：
⑴身体与车辆一起倾斜；
⑵身体向转向的反方向倾斜；
⑶身体倾斜大于车辆倾斜。