清除阀体与阀座之间的杂物，阀体钢球磨损应更换。锥形阀体磨损，锈蚀可用研磨膏进行研磨，清洗，提高其密封性。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
最好的办法就是更换开关！或者进行垫片更换。
清除阀体与阀座之间的杂物，阀体钢球磨损应更换。锥形阀体磨损，锈蚀可用研磨膏进行研磨，清洗，提高其密封性。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。
最好的办法就是更换开关！或者进行垫片更换。