车辆齿轮油的正确选用

发布日期:2019-04-21 02:21

齿轮油用于齿轮传动机构的润滑,主要功能是减少齿轮及轴承的摩擦与磨损,增加润滑表面的散热作用,防止机件发生腐蚀和锈蚀。齿轮油是减少车辆磨损的关键运行材料,但是很少有人像注意机油那样注意齿轮油的选用,作为驾驶员应该了解车辆齿轮油的工作条件、性能指标、牌号等相关知识,以及合理选用齿轮油的方法和使用注意事项,以减少车辆的磨损,提高车辆的使用寿命。

1齿轮油的性能要求

车辆对齿轮油有很高的要求,好的齿轮油必须具备优异的抗磨性、良好的氧化安定性、良好的防腐性和防锈性,有抗极压添加剂,适用于高偏置准双曲线齿轮。齿轮油的热氧化安定性要好,油液氧化后会生成有机酸和沉淀物等,造成对金属的腐蚀,氧化后还会出现黏度增加、酸值增高,颜色变褐色,表面张力下降,使抗泡沫性,抗乳化性能恶化。油液的抗氧化速度和工作温度有直接关系。通常120℃以下油液的氧化速度较慢,120℃以上油液的氧化速度明显加快,而且温度越高,油液的氧化速度就越快。双曲线齿轮齿面工作温度可达到140℃,自动变速器液力变矩器的锁止离合器接合的瞬间工作温度可达到140℃以上,自动变速器的离合器和制动器接合的瞬间工作温度可接近200℃。自动变速器正常的工作温度应在90~105℃之间,所以齿轮润滑油和自动变速器油都必须添加优质的抗氧化添加剂。

2我国车辆齿轮油的分类和主要牌号

我国车辆齿轮油按照国家标准GB7631.7-89规定分为三个级别,即CLC、CLD、CLEoCLC(GL-3)是普通车辆齿轮油,用于手动变速器、螺旋伞齿轮驱动桥;严禁在双曲线齿轮上使用GL-3,否则新车(没有磨合)少则几百公里,多则2000~3000km双曲线齿轮就会彻底报废。磨合好的双曲线齿轮行驶10000km才会彻底报废。CLD(GL-4)是中负荷车辆齿轮油,用于手动变速器、螺旋伞齿轮和使用条件不太苛刻的准双曲线齿轮驱动桥;GL-4齿轮润滑油具有优异的抗极压和抗磨性能,能满足双曲线齿轮工作的需要。双曲线齿轮在滚动的同时还存在较大的相对的滑动,滑移速度一般可达7.5m/s,主动齿轮一个齿和从动齿轮2.5个齿同时啮合,齿面压力极大,齿面工作温度高达140℃。磷、硫和氯等有机化合物作为抗极压添加剂,促进金属表面形成牢固的化合物油膜,降低摩擦系数,使齿轮润滑油具有抗极压性能,以适应高转速、高压力,边滚动边滑动的恶劣工作条件。CLE(GL-5)是重负荷车辆齿轮油,用于操作条件缓和或苛刻的准双曲面齿轮及其它各种齿轮的驱动桥,也可用于手动变速器。

车辆齿轮油黏度级别单级油分为六个级号,即75W、80W、85W、90、140、250。如果一种齿轮油能同时满足二个或二个以上黏度级号要求的油品,称为多级油,如80W/90、85W/90、85W/140等。国产汽车齿轮油黏度级号还没有统一规定,普通车辆齿轮油系专业标准(GL-3)、有80W/90、85W/90、90三个级号;中负荷车辆齿轮油(GL-4)系行业标准(中国石化总公司暂定技术条件),重负荷车辆齿轮油(GL-5)系国家标准各有75W、80W/90、85W/90三个级号。

多数农用车后桥主减速器,都采用准双曲面弧齿锥齿轮传动。采用准双曲面弧齿锥齿轮传动的机构,必须使用与其对应的准双曲面齿轮油进行润滑,决不可以用普通齿轮油代替。否则,准双曲面齿轮传动机构将很快损坏。

3齿轮油的选用

(1)根据地区、季节来选用。气温低,选用凝点较低、黏度较小的牌号;反之,气温高,则选用黏度较大,凝点较高的牌号。齿轮油的黏度既要保证车辆在低温下的顺利启动,又要满足机器升温后润滑要求。

(2)根据使用级别选择。使用级别的选择要考虑负荷特性、速度和工作温度等因素。一般是速度越高,要求油的黏度越低。而工作条件比较苛刻的部件,如驱动桥和准双曲面齿轮式主减速器等,由于其传动齿轮的齿面压力、滑移速度和油温均较高,所以应使用相当于CLD或CLE的准双曲面齿轮油;而工作条件不太苛刻的变速器和转向器等部件的传动齿轮,负荷和滑移速度不大,则可选用CLC的馏分型普通车用齿轮油。对于重载、道路条件恶劣或齿轮机构磨损量较多时,应选用高一级别黏度牌号的齿轮油。

(3)根据使用说明书的要求选择。农业机械一般只根据说明书的要求,选择对应的黏度等级和质量等级的齿轮油和准双曲面齿轮油即可。

(4)齿轮油使用注意事项:①不同性质和级别的齿轮油不能混用。如准双曲面齿轮油都加有抗磨添加剂和极压添加剂,具有良好的抗磨性能,不能用没有添加剂的齿轮油和通用齿轮油代替。还有普通齿轮油和准双曲面齿轮油只适用于汽车、农用车的齿轮传动装置,不可用于发动机和其他机械上。②不同厂家生产的相同黏度级别的齿轮油最好不要混用。③加油量应适当。农用车齿轮传动均用油浴式润滑系统,若加油过多,会增加搅拌阻力,造成功率消耗过多;加油过少,会使润滑不良,加速齿轮磨损。④准双曲面齿轮油中不允许掺人低凝点的柴油使其变稀使用。否则,准双曲面齿轮油的挤压性能急剧下降,在高压条件下,不能保持润滑油膜,会造成齿轮的咬伤。准双曲面齿轮油在使用中切忌混人水分,否则会使准双曲面齿轮油中的氯化石蜡水解生成盐酸,加快金属机件的腐蚀。