吉林省梨树县孟家岭镇属于南部山区，平原耕地面积有限，道路难行，给农用车特别是农用拖拉机的运输作业带来一定困难。主要原因：一是因为坡耕地、岗地、山坡地、斜坡地较多，农机作业不但要保证作业的安全性，而且要保证作业的质量要求，这给在山区作业的机械和农机手都造成了很大程度上的心理压力；二是因为农用拖拉机作业经常驶于崎岖不平的山路间，对机械自身的技术状况会带来比正常路面或田间作业时的更多不确定因素和各种工况的不断变化，就会产生耗油量升高或出现重大浪费，这是影响到山区农机经营和山区农机化健康发展的最大障碍。对此，笔者根据长期一线观察和研究，遂写出此文，以飨读者。
一、山区农机作业特点
1．山区没有专供农机进入田间的道路；2．山区耕地连片面积较小，农业生产条件较差，生产能力低；3．山区农作物布局较为广泛，种类较多，如水稻、玉米、大豆等；4．山区耕地多为旱地，水利设施较差，特别是粮食作物仍需靠天吃饭；5．山区农业规模化程度较低，地块零散，每户家庭地块不连片、不集中。这些都为山区农机作业带来负面影响。
二、山区拖拉机技术状况对油耗的影响
拖拉机的技术状况主要是发动机和底盘的技术状况，在正常情况下，拖拉机的技术状况可在作业期内保持一定水平，对于农机田间作业有利。当遇到道路有变化或较差的道路时，则需改变拖拉机的作业速度和各种工况，尤其对耗油影响最大。
1.拖拉机工况发生变化时，对油耗的影响
发动机气缸内的压力降低，配气机构的配气相位发生错乱，可能导致燃油供给系统不能正常供给燃油或者喷油后雾化不良，做功行程能量下降，使机件润滑不良，水温过高或过低，直接造成发动机动力性下降，燃油消耗增大，经济性下降。
2.拖拉机底盘的技术状况发生变化时，对油耗的影响
底盘的技术状况不好会使传动效率降低，从而直接降低拖拉机的动力性，更增加拖拉机的油耗。一方面，由于拖拉机轮距定位或在修后安装会加大拖拉机行驶阻力；另一方面，山区道路崎岖不平，易使拖拉机轮胎结构及气压产生变化，也会导致制动系脱滞等，同样会增大拖拉机行驶阻力，就会大大地增大油耗，降低动力性。
三、山区拖拉机作业节油措施
1.拖拉机运输作业节油措施
（1）做好保养维护。拖拉机运输工作前、工作中、工作后都要认真进行检查，及时清洗表面油污，检查零件紧固情况和接触件的密封情况，发现问题及时排除解决，及时添加和更换各种油料，保证拖拉机良好的技术状态，可有效节约燃油。
（2）运输过程中要尽量减少无效运输，少停车，提高运行效率，降低燃油消耗。
（3）设法减少行车阻力，减少摩擦力，合理配重，可降低燃油消耗。
（4）保证轮胎压力合适。即保持胎压既不过高也不过低，使燃油消耗在合理数值之内。
（5）养成良好驾驶习惯。
2.拖拉机农田作业节油措施
拖拉机农田作业，除坚持做好运输时须做的节油措施外，还要采取以下措施节油。
（1）定时清洗空气滤清器。资料表明，当空气滤清器横截面堵塞三分之一时，则耗油增加1.7%，故应适时清洗空气滤清器。
（2）保证正常的供油提前角度，使喷油正常，减少油耗增加。
（3）作业过程尽量使拖拉机满负荷作业。满负荷作业时，发动机的有效功率最大，机组生产率高，亩耗油最低。
（4）春、秋两季作业，气温低，拖拉机如果是短期停车则要减小油门，让发动机怠速运转，以节省燃油的消耗。
（5）田间作业，要经常注意检查拖拉机的气门间隙，应经常保证气门间隙处在规定值（说明书规定）范围内，否则，会影响气缸内充气量。根据经验，在一般情况时，气门间隙超过规定值时，油耗会增加15％～20%。
（6）农田作业的时机选择。无论是春天或秋天的农机田间作业，均应根据土壤水分和湿度来判断是否可以进地作业。一般根据经验，用手抓起5cm深处的土壤摸成团扔到地上即散开正是农田作业最佳时机，这时的土壤比阻较小，作业时最省力，也最省油。
总之，除做好上述各项技术措施外，还要做到合理设计安排作业顺序，减少空运转，并做到正确操作，这些均能减少油料消耗，起到节油的效果。