1、中速运转时,轻轰油门连续的敲击声,响声随转速的升高而变大,随转速的降低而变小。严重时,在发动机周围可听到“达、达、达”的声音。
2、将发动机转速控制在相声明显的位置,逐缸断水试验。响声随断货立即减弱或消失,即为该缸连杆轴瓦响。
3、冷车时,响声清晰;热车时,润滑油稀薄相声变大,改变发动机转速,响声显著。
1、中速运转时,轻轰油门连续的敲击声,响声随转速的升高而变大,随转速的降低而变小。严重时,在发动机周围可听到“达、达、达”的声音。
2、将发动机转速控制在相声明显的位置,逐缸断水试验。响声随断货立即减弱或消失,即为该缸连杆轴瓦响。
3、冷车时,响声清晰;热车时,润滑油稀薄相声变大,改变发动机转速,响声显著。