一是喷油泵供油时间过早，二是缸内积油过多，三是手摇起动方法不对。
1.供油提前角太大,供油时间过早。即在活塞还没到压缩上止点时,柴油已喷入气缸燃烧。迫使活塞往回运转,使柴油机反转。排除方法是,按柴油机使用说明书上的要求,正确调整供油提前角。2.起运时转动惯量力矩不足,使活塞还没有到达或越过压缩上止点时就着火。机手要正确掌握手摇柴油机起动的要领,先减压摇机,待飞轮旋转惯性。3.排气管内消音器堵塞。因发动机使用时间过长,没有及时维护保养,排气管内积炭过多,使排气阻力。
一是喷油泵供油时间过早，二是缸内积油过多，三是手摇起动方法不对。
1.供油提前角太大,供油时间过早。即在活塞还没到压缩上止点时,柴油已喷入气缸燃烧。迫使活塞往回运转,使柴油机反转。排除方法是,按柴油机使用说明书上的要求,正确调整供油提前角。2.起运时转动惯量力矩不足,使活塞还没有到达或越过压缩上止点时就着火。机手要正确掌握手摇柴油机起动的要领,先减压摇机,待飞轮旋转惯性。3.排气管内消音器堵塞。因发动机使用时间过长,没有及时维护保养,排气管内积炭过多,使排气阻力。