1油箱无油或者油泵没有结合。通过检查可以进行加油或接合油泵解决问题；当回油阀卡住不落下，或因系统内有赃物把回油阀垫住，油泵油几乎全部流回油箱。
连续踩制动踏板,若踏板能逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除。若连续脚踩制动踏板,踏板升高,但继续往下踩,有踏板上升之感,这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象,应查明原因排除。
1油箱无油或者油泵没有结合。通过检查可以进行加油或接合油泵解决问题；当回油阀卡住不落下，或因系统内有赃物把回油阀垫住，油泵油几乎全部流回油箱。
连续踩制动踏板,若踏板能逐渐升起,再继续往下踩时感到有弹性,则为制动系内有空气,应进行排除。若连续脚踩制动踏板,踏板升高,但继续往下踩,有踏板上升之感,这表明管道、接头处或总泵、分泵有漏油现象,应查明原因排除。