油底壳进入冷却液的原因可能是由于拖拉机的密封性不好，导致机油和冷却液混合。在拖拉机运行时，机油和冷却液的压力会不断增加，如果密封不好，就会导致两种液体混合，油底壳进入冷却液也就不足为奇了。
油底壳进入冷却液的原因还可能是由于拖拉机的油底壳损坏或破裂。在拖拉机运行过程中，油底壳不可避免地会遭受各种撞击和振动，如果油底壳损坏或破裂，就会导致机油和冷却液混合，油底壳进入冷却液也就成为可能。
油底壳进入冷却液的原因还有可能是由于拖拉机的维护保养不到位。如果拖拉机长时间没有更换机油或冷却液，就会导致机油变质和冷却液变脏，从而增加了油底壳进入冷却液的可能性。