喷油压力过高可能会导致燃油的雾化效果较差。当喷油压力过低时，燃油无法充分雾化，这会降低燃烧效率，导致燃油的浪费。然而，当喷油压力过高时，燃油雾化过细，会增加燃烧过程中的损失。因此，选择适当的喷油压力可以在最大程度上提高燃烧效率。
喷油压力过高还可能导致发动机的负荷增加。由于喷油器的工作原理，喷油压力越高，所需要的驱动能量就越大。过高的喷油压力将增加发动机的负荷，可能会降低其整体性能，并加大零部件的磨损程度。因此，在选择喷油压力时，需要综合考虑发动机的设计和运行要求。
此外，喷油压力还与柴油机的排放性能有关。喷油器的喷雾质量和喷射角度对排放物的生成和控制具有重要影响。过高的喷油压力可能导致燃烧温度升高，从而对氮氧化物（NOx）的生成产生不利影响。因此，在制定排放标准的背景下，选择适当的喷油压力是实现环保要求的重要一环。