冷却水从发动机的冷却液水箱中开始流动。冷却液水箱通常位于引擎舱前部，它是一个储存冷却水的容器。当引擎温度达到一定程度时，冷却水泵会被启动，开始将冷却水抽入泵体。
接下来，冷却水被泵送到发动机内部，通过发动机水套管进入到发动机缸体和发动机缸盖之间的空间。在这个空间中，冷却水会与发动机的金属零件接触并吸收发动机产生的热量。此时，冷却水的温度会升高。
然后，热的冷却水通过发动机下部的出水口流出，进入到发动机冷却系统的散热器中。散热器是一个具有许多细小管道的装置，它可以通过与外界空气的接触来散发热量。当冷却水通过散热器时，它的温度会逐渐降低。
冷却水通过散热器的出水口流出，并重新回到冷却液水箱中。这样一来，冷却水就完成了一个完整的大循环，并继续循环使用。在循环的过程中，冷却水不断吸收和释放热量，从而保持发动机的温度在一个适宜的范围内。