机械增压的工作原理是利用废气涡轮和压气机的联动工作。废气涡轮由废气通过排气管送入，废气的能量使涡轮转动，并通过一根轴连接到压气机。压气机是一个轮盘，它旋转时会使空气被压缩。压缩空气经过进气管进入气缸，增加了气缸内混合气的密度，从而达到增压的效果。
涡轮增压器控制系统起到了调节增压器工作的作用。涡轮增压器控制系统根据发动机的负荷情况，调节涡轮增压器的转速。当发动机负荷较大时，涡轮增压器的转速会提高，增加进气压力；当发动机负荷较小时，涡轮增压器的转速会降低，减少进气压力。这样能够根据实际需求，提供合适的增压效果，以保证发动机的性能和燃油经济性。
机械增压的优势在于提高了发动机的效率，使得相同排量的发动机能够提供更大的功率。它在汽车和摩托车等交通工具中得到广泛应用。然而，机械增压也存在一些问题，例如增加了发动机的复杂度和成本，增加了发动机的热负荷，需要更多的冷却和润滑。因此，在应用机械增压的同时，还需要考虑这些问题以确保发动机的可靠性和使用寿命。