首先是发动机冷却系统中的放水阀。这是拖拉机冷却系统中最常见的放水阀，通过打开这个放水阀，可以将冷却系统中的冷却液排出，以防止冷却液结冰破坏冷却系统。放水时，需要将发动机停车并冷却至适当温度，然后打开放水阀，将冷却液放出。
其次是润滑系统中的放水阀。拖拉机的润滑系统中也有放水阀，通过打开这个放水阀，可以将润滑系统中的润滑油排出，以防止润滑油凝结或结冰影响润滑效果。放水时，需要将发动机停车并冷却至适当温度，然后打开放水阀，将润滑油放出。
此外，还有一些其他系统中也有放水阀的存在，比如燃油系统、气压系统等。这些系统中的放水阀的作用也是为了防止液体或气体在低温环境下凝结或结冰引发故障。放水时，同样需要停车并冷却至适当温度，然后打开相应系统的放水阀，将液体或气体排出。