燃油从燃油箱中被泵送到高压泵。高压泵是燃料供给系统的核心组件，它负责增压燃油以满足喷油器的工作要求。高压泵通常由凸轮轴驱动，并通过凸轮来控制燃油的进出。当凸轮转动时，它会压缩泵体内的柱塞或者滚子，从而将燃油推送到喷油器。
燃油通过高压管道从高压泵传输到喷油器。高压管道通常由金属材料制成，以承受高压下的燃油。燃油在高压管道中被保持在高压状态，以确保喷油器能够正常工作。高压管道还具有一定的弯曲和连接方式，以适应柴油机复杂的布局。
燃油通过喷油器喷射到燃烧室中进行燃烧。喷油器是燃料供给系统的最后一道工序，它负责将燃油以高压和高速喷射到燃烧室中。喷油器通常由喷油嘴和控制阀组成。控制阀通过控制喷油嘴的开启和关闭来调整燃油的喷射量和喷射时间。这样可以确保燃油在燃烧室中被充分燃烧，提供足够的动力给柴油机。