单缸发动机的气缸总容积由两个主要部分组成：工作容积和清道容积。工作容积是指气缸在活塞上下运动时，从上死点到下死点的有效容积。它决定了气缸中可燃混合物的最大容量，从而影响发动机的功率输出。清道容积是指活塞到喉管底部之间的空间，它负责接收燃烧产生的废气，以及在下一次进气过程中提供适当的空间。
气缸总容积的大小对发动机的性能有直接影响。一般来说，较大的气缸总容积意味着更多的可燃混合物可以燃烧，从而产生更大的爆发力，从而增加发动机的功率。然而，过大的气缸总容积也会导致燃烧效率下降，因为气缸内的可燃混合物可能无法充分燃烧。因此，在设计单缸发动机时，需要在保证足够的功率输出的同时，兼顾燃烧效率，以提高发动机的整体性能。
此外，气缸总容积的大小还与发动机的使用环境和用途有关。在一些需要高功率输出的应用中，如摩托车或赛车，通常采用较大的气缸总容积。而在一些需要经济性和燃油效率的应用中，如汽车或摩托车，通常采用较小的气缸总容积。