离合器是传动系统中的第一步，它位于发动机和变速器之间。离合器的主要作用是将发动机与变速器分离，使发动机可以独立运转而不影响拖拉机的运行。当我们踩下离合器踏板时，离合器会分离发动机和变速器，从而实现换挡和停车的功能。
变速器是拖拉机传动系统中的核心部件。它通过改变齿轮的组合来改变车辆的速度和扭矩输出。拖拉机的变速器通常分为多速和单速两种。多速变速器可以通过手动或自动换挡器来实现变速，而单速变速器只有一个固定的速度档。变速器的设计和质量直接影响到拖拉机的行驶性能和工作效率。
传动轴也是传动系统中非常重要的一部分。它将动力从变速器传递到车轮上。传动轴通常由两根连接杆组成，其中一根连接变速器的输出轴，另一根连接车轮轴。传动轴的设计要考虑到传递动力的效率和承载能力，以及在转弯时的灵活性。
差速器是拖拉机传动系统中的重要组成部分。它位于传动轴的中间，主要用于平衡左右两侧车轮的转速差异。差速器的作用是使车辆在转弯时保持稳定，避免左右车轮之间的滑移。差速器的设计要考虑到传递动力的效率和稳定性。