当节温器卡住闭合状态时，冷却液无法流向发动机，导致发动机无法得到足够的冷却。这可能是由于节温器的阀门卡住或密封件损坏所致。当冷却液无法流动时，发动机内部的热量无法被有效地散发出去，导致发动机温度升高。
当节温器卡住打开状态时，冷却液会过早地流入发动机，导致冷却系统无法维持恰当的工作温度。这可能是由于节温器的阀门卡住或弹簧松弛所致。当冷却液过早地进入发动机时，冷却系统无法对发动机进行有效的冷却，导致发动机温度升高。
此外，节温器故障还可能导致冷却液的泄漏。当节温器密封件损坏时，冷却液可能会从节温器处泄漏出来，导致冷却系统内的冷却液减少。这会导致冷却系统无法充分地供应冷却液，使发动机无法得到足够的冷却，进而导致发动机温度上升。