活塞环间隙过大会导致发动机的压缩失效。在活塞上下运动时，如果活塞环与气缸壁之间的间隙过大，就会导致气缸压缩力无法有效传递，从而使缸内气体的压缩效果大打折扣。这将导致燃烧室内的燃气无法充分压缩，降低了燃烧效率，不仅会造成动力不足，还可能导致爆震等问题。
活塞环间隙过大还会导致燃油过多。活塞环与气缸壁之间的间隙过大，会使气缸内产生较大的燃油漏损，无法有效密封燃烧室。这将导致燃油过多进入燃烧室，燃烧不完全，产生大量废气和污染物，同时也会增加燃油消耗，加大了车辆的运行成本。
此外，活塞环间隙过大还可能导致油耗增加。由于活塞环间隙过大，进入燃烧室的燃油无法充分压缩和燃烧，燃油消耗增加，从而导致车辆的油耗大幅度增加。这不仅会加大车主的经济负担，也会对环境造成不良影响。
此外，活塞环间隙过大还可能导致排气系统异常。活塞环与气缸壁之间的间隙过大会导致燃烧室内的废气无法有效排出。这将导致排气阻力增加，使发动机排气不畅，从而影响了发动机的正常工作，降低了发动机的动力输出和效率。