第一种类型是水泵调节装置。水泵是发动机冷却系统中的核心部件，它负责将冷却水从水箱吸入，并通过水管输送到发动机各部位进行冷却。水泵调节装置通过调节水泵的转速来控制冷却水的流量，从而达到调节发动机冷却强度的目的。一般来说，水泵调节装置采用电子控制方式，根据发动机工作状态和冷却需求进行调节。
第二种类型是散热器调节装置。散热器是发动机冷却系统中的重要部件，它通过散热器芯片将冷却水和空气进行热交换，使冷却水的温度降低。散热器调节装置通过调节散热器的风扇转速来控制冷却水的温度，从而达到调节发动机冷却强度的目的。一般来说，散热器调节装置采用温度传感器和电子控制器，通过监测发动机温度并计算出合适的冷却水温度，来控制风扇的转速。
第三种类型是节温器调节装置。节温器也是发动机冷却系统中的重要部件，它负责控制冷却水的温度。节温器调节装置通过调节节温器的开启温度来控制冷却水的温度，从而达到调节发动机冷却强度的目的。一般来说，节温器调节装置采用机械控制方式，根据发动机工作状态和冷却需求来调节节温器的开启温度。