顶置式配气机构是指气门组安装在气缸头顶部,与气缸头相平行。该形式的优点是结构简单、易于维修,同时由于气门组的安装位置相对较高,气门开启幅度相对较大,进出气量大,排气效果较好。缺点是气门组的质量较大,增加了气缸头的重量,同时由于进气道与气缸头呈一直线,气流的阻力较大,影响了降低气缸内的温度。
侧置式配气机构是指气门组安装在气缸头的侧面,与气缸头呈90度直角。该形式的优点是气门组的重量相对较小,减少了气缸头的重量,同时由于进出气口在同一侧面,气流导向更直接,阻力更小,进出气量大,因此排气效果更佳。缺点是由于气门组安装位置较低,气门开启幅度较小,进出气量有所减少。
底置式配气机构是指气门组安装在气缸头下方。该形式的优点是气门组的重量最小,降低了气缸头的重量,同时由于进出气口与气缸头呈一直线,气流导向更为直接,进出气量最大,排气效果最佳。缺点是气门组安装位置很低,气门开启幅度小,进出气量也相对较小。