发动机是大中型拖拉机的核心部件之一。它通常采用内燃机，可以使用柴油或汽油作为燃料。发动机的功率大小决定了拖拉机的工作能力和效率。一般来说，大中型拖拉机的发动机功率在50马力以上，能够满足农业生产的需求。
传动系统是拖拉机的重要组成部分。它包括离合器、变速器、传动轴和差速器等。离合器用于实现发动机与传动系统的有效连接和分离。变速器则可以根据需要选择不同的档位，以控制拖拉机的运行速度。传动轴则将发动机的动力传递给后轴，实现拖拉机的前进。差速器的作用是使两个驱动轮的转速差异降至最低，从而提高拖拉机的驱动稳定性。
悬挂系统是拖拉机的重要组成部分之一。它包括前悬挂系统和后悬挂系统。前悬挂系统主要用于减震和支撑前轴，提高拖拉机行驶的平稳性和舒适性。后悬挂系统则主要用于支撑后轴，使拖拉机能够在不平坦的地形上正常行驶。
控制系统是拖拉机的重要组成部分之一。它包括操纵杆、仪表盘和控制面板等。操纵杆用于控制拖拉机的行驶和操作，包括刹车、转向和变速等。仪表盘上则显示了拖拉机的运行状态和参数，如车速、转速和油压等。控制面板上则设置了拖拉机的各种功能开关和按钮，方便操作员进行操作和调整。
车架是大中型拖拉机的基本组成部分之一。它是拖拉机的主体结构，用于承载各个部件和传递牵引力。车架需要具有足够的强度和刚度，以满足拖拉机在重负荷和不平坦的工作环境下的使用要求。