高压共轨系统是一种先进的燃油喷射技术，其主要特点是利用一个高压共轨管将燃油供应给喷油嘴。通过电控单元控制燃油喷射的压力和时间，可以实现精确的燃油喷射量控制。高压共轨系统的关键部件包括高压泵、高压共轨管和喷油嘴。其中，高压泵负责将燃油压力提升到非常高的水平，高压共轨管则负责储存高压燃油，并且通过喷油嘴将燃油喷射到燃烧室。高压共轨系统具有喷油压力和喷油时间的精确控制能力，可以提高柴油机的燃烧效率，降低排放物的产生，提高动力性能和经济性。
中压共轨系统是一种相对较新的燃油喷射技术，它也采用了共轨的设计原理。与高压共轨系统相比，中压共轨系统的工作压力较低。这意味着它可以使用更简单和更经济的组件，并且更容易维修和维护。中压共轨系统常用于小型和中型柴油机，如汽车和轻型货车。中压共轨系统的优点包括更低的噪音和振动水平，更好的燃烧效率和更低的排放物产生。尽管中压共轨系统的压力较低，但它仍然能够提供足够的燃油压力和喷射时间，以满足引擎的需求。