是四冲程柴油机。四冲程柴油机是最常见的柴油机类型之一。它通过四个工作循环来完成一个循环。首先是进气冲程，气缸内的活塞往下运动，进气门打开，柴油和空气混合进入气缸。然后是压缩冲程，活塞往上运动，将柴油和空气压缩到高压状态。接下来是爆燃冲程，柴油在高压状态下通过喷嘴喷射，被压缩的空气点燃，产生爆炸燃烧，从而推动活塞向下运动。最后是排气冲程，废气通过排气门排出气缸，准备进行下一个循环。四冲程柴油机具有高效、可靠的特点，广泛应用于汽车、船舶和发电机等设备中。
是两冲程柴油机。两冲程柴油机是在燃烧和排气过程合并的基础上设计的，相比于四冲程柴油机，它的结构更简单。两冲程柴油机只有压缩和爆燃两个工作循环，没有独立的进气和排气过程。这使得两冲程柴油机在结构上更紧凑，重量更轻，但由于没有独立的进气过程，它的进气效果相对较差，燃烧效率也较低。两冲程柴油机常用于小型机械设备和船舶等领域。
是单冲程柴油机。单冲程柴油机是一种较为特殊的柴油机类型，它只有一个工作循环。单冲程柴油机的工作原理是将柴油和空气混合进入气缸，在气缸内点燃，产生爆炸燃烧，推动活塞向下运动，完成一个工作循环。单冲程柴油机的结构简单，容易维修和安装，但由于只有一个工作循环，能效相对较低，适用范围相对较窄。