燃油滤清器是燃油供给系统中的第一道防线。它的主要功能是过滤燃油中的杂质和水分，以防止它们进入到燃油泵和喷油器中，造成损坏或堵塞。燃油滤清器通常采用滤纸、滤网或滤芯等材料制成，具有较高的过滤效率和捕集能力。
燃油泵是将燃料从燃油箱抽送到发动机汽缸的核心组件。它通常由柱塞泵或转子泵构成。燃油泵的工作原理是通过机械或电动驱动，使泵体内的柱塞或转子运动，从而产生一定的压力，将燃料输送到喷油器中。燃油泵还具备调节燃油压力和流量的功能，以适应不同工况下发动机的需要。
喷油器是将燃料喷射到发动机汽缸中的关键部件。它的主要任务是将高压燃油以合适的时间和量喷射到气缸中，实现燃料的完全燃烧。喷油器通常由喷油嘴和喷油嘴杆组成。当喷油器接收到来自燃油泵的高压燃油后，喷油嘴会打开，燃料以雾化的形式喷射到汽缸中，混合着空气形成可燃混合气体。
燃油喷射控制装置是用于调节燃油喷射的时间、量和方式的重要设备。它通过感应发动机的工作条件，如转速、负荷和环境温度等，来计算出最佳的喷油时期和喷油量。然后，通过控制喷油器的开关时间和喷油压力等参数，实现精确的燃油喷射控制。这样可以保证发动机在不同工况下获得最佳的燃烧效果和燃油经济性。