对于寒冷气候下的柴油机使用，应选择具有良好冷启动性能的低凝点燃油。低凝点燃油能够在低温下保持流动性，确保柴油机在寒冷环境中能够正常启动和运行。一般而言，低凝点燃油的凝点应低于当地最低气温。如果选择的燃油凝点过高，容易导致燃油在低温下凝结成蜡状物，阻塞燃油系统，影响柴油机的正常工作。
对于温暖气候下的柴油机使用，可以选择高凝点燃油。高凝点燃油在温暖环境下不易挥发和蒸发，有助于燃油的经济使用。选择高凝点燃油还可以减少燃油的蒸发损失，提高燃油的利用率。然而，在高温环境下，如果选择的燃油凝点过低，容易导致燃油的挥发损失增加，甚至引发燃油系统的故障。
此外，还有一种常用的方法是使用冬季燃油和夏季燃油的混合燃油。混合燃油可以在冬季和夏季两个季节中适用，避免了频繁更换燃油的麻烦。混合燃油的凝点一般略低于冬季燃油的凝点，略高于夏季燃油的凝点，以确保在整个温度范围内都能正常使用。