1. 燃油过滤：燃油供给系统在将燃油送到发动机之前，首先要通过滤清器过滤掉其中的杂质和污染物。这些杂质和污染物可能会堵塞喷油嘴或燃油泵，影响燃油的喷射和供应效果。因此，燃油过滤器的作用是将燃油中的杂质清除，确保燃油的纯净度。
2. 燃油供应与控制：柴油机燃料供给系统负责将过滤后的燃油送到发动机的喷油嘴。燃油泵通过一系列的管道和阀门将燃油从燃油箱中抽取出来，并将其压力增加到所需的程度。同时，燃油供给系统还需要精确控制燃油的供应量，以满足不同工况下发动机的需求。这种精确的控制通常通过调节燃油喷油嘴的开启时间和喷油量来实现。
3. 燃油喷射：燃油喷射是燃料供给系统的另一个重要功能。喷油嘴将高压燃油喷射到发动机的燃烧室内，与空气混合后被点火燃烧。柴油机的燃油喷射要求非常精确，喷油嘴的喷射角度、喷射压力和喷射时间都必须准确控制，以确保燃油充分燃烧，提高燃油利用率和发动机的功率输出。
4. 燃油回收和再利用：燃油供给系统还可以通过回收燃油的方式提高燃油的利用率。例如，一些现代柴油机使用了高压共轨燃油系统，其中的高压燃油未被燃烧时，可以通过回收装置回收并重新利用。这种燃油回收技术可以有效减少燃油的浪费，提高发动机的经济性。