多气门技术是指在柴油机中采用多个气门来控制气缸内进气和排气过程的技术。相比传统的单气门设计，多气门技术能够更好地控制气缸内的流动情况，提高燃烧效率。通过合理地控制气门的开闭时间和幅度，柴油机可以实现更高的进气效率和更充分的燃烧，从而达到节能和净化的效果。
电子控制技术是指通过电子设备对柴油机的工作过程进行监测和控制的技术。电子控制单元能够实时采集柴油机的各种参数，并根据这些参数进行计算和判断，从而控制喷油系统、进气系统和排气系统等的工作状态。通过电子控制技术，柴油机可以实现精确的燃油供给和气缸压力控制，提高燃烧效率，减少燃油浪费，同时也可以控制废气排放，达到净化的效果。