造成制动器发势的原因主要有两个方面。一是制动器使用过久，产生了磨损，减速效果下降，需要更换制动器内部的磨损零部件。二是制动器使用过程中出现了过度加热的情况，导致制动器内部零部件的变形或松动，从而发生发势现象。过度加热的原因可能是由于频繁的急刹车、山路或长时间连续制动所导致的。
摩擦片烧坏的原因也有二个方面。一是制动器使用过程中磨损过度，导致摩擦片烧坏。这种情况通常是由于没有及时更换磨损过度的摩擦片，从而导致制动力下降、制动距离增加。二是制动器过热，从而导致摩擦片烧坏。制动器过热是指制动器在使用过程中长时间处于高温状态，超过摩擦片耐热极限，导致摩擦片烧坏。制动器过热的原因可能是由于制动器使用不当、制动器内部零部件损坏、制动器液压系统失效等原因。