气门间隙过大会导致气门关闭不严密。正常情况下，气门关闭时，气门与气门座之间应该紧密贴合，以确保气门的正常工作。然而，如果气门间隙过大，气门关闭时无法完全密封，就会导致气门泄漏。这会使得气缸压力无法正常维持，进而影响到燃烧室内的燃烧效率。燃烧效率下降会导致燃油燃烧不充分，产生更多的废气和污染物排放。
气门间隙过大还会影响到气门的开启和关闭时机。正常情况下，气门开启和关闭的时机是由凸轮轴上的凸轮控制的。然而，如果气门间隙过大，凸轮的控制将会变得不准确，导致气门的开启和关闭时间不稳定。这将进一步影响到燃烧室的正常工作，使得发动机的性能下降。
此外，气门间隙过大还会引起气门的异常磨损。由于气门与气门座之间的间隙过大，气门关闭时可能会发生碰撞和摩擦。长期以来，这种异常磨损会导致气门密封性能下降，加剧气门泄漏问题。