柴油机发生气阻往往是由于进气系统受到污染或堵塞所引起的。进气系统中的空气过滤器是保证柴油机正常运行的重要部件，如果空气过滤器长时间未清洗或更换，会导致过滤器堵塞，进而影响空气的顺畅进入燃烧室，造成气阻现象。
柴油机运行中，燃油喷嘴也是发生气阻的一个关键因素。燃油喷嘴是将燃油精确喷射到燃烧室内的装置，如果燃油喷嘴受到沉积物或污垢的影响，会导致喷油不畅、喷油量不准确，从而引起气阻现象。
另外，柴油机的排气系统也可能成为气阻的来源。排气管道内的积碳和油渣会逐渐增多，并随着时间的推移形成阻塞物，进而影响柴油机的正常排气。此外，排气阀门的不良工作或密封不严也会导致气阻现象的产生。
柴油机中的空气增压装置也可能是气阻的一个原因。柴油机通常采用涡轮增压器来提高进气空气的密度，但如果涡轮增压器叶片受到污染或损坏，会导致进气量减少，气阻现象随之产生。