烧机油的原因之一是活塞环密封不良。活塞环是发动机中重要的密封部件之一，其作用是防止机油进入燃烧室。然而，由于长时间使用或者机油质量不佳，活塞环可能会磨损或变形，导致其密封效果下降，进而导致机油进入燃烧室被烧掉。
气缸壁磨损也可能导致发动机烧机油。发动机在运行过程中，活塞和气缸壁会不断摩擦，导致气缸壁磨损。当气缸壁磨损程度过大时，会出现密封不良的情况，从而导致机油进入燃烧室被烧掉。
另外，阀杆密封不良也是发动机烧机油的原因之一。阀杆是连接发动机气门和凸轮轴的部件，起到密封作用。如果阀杆密封不良，机油可能会从阀杆处泄漏，进而进入燃烧室被烧掉。
此外，发动机烧机油还可能与发动机清洗不彻底有关。在更换机油时，如果没有彻底清洗发动机内部的沉积物，这些残留物可能会堵塞活塞环或气缸壁的孔隙，导致机油泄漏。
机油选择不当也可能导致发动机烧机油。如果使用的机油粘度过低，针对发动机的润滑不足，机油就容易被烧掉。同样地，机油质量不佳也会导致机油烧耗过快。