溜坡或牵引的方法容易造成发动机磨损。溜坡指的是离合器踩到底，利用汽车的惯性滑下坡道，然后快速松开离合器，以启动发动机。牵引则是将车辆停在坡上，用其他车辆来拉动离合器来启动发动机。这两种方法都会造成离合器片和压盘之间的摩擦，从而加速其磨损，导致离合器寿命缩短。长期以往，离合器片与压盘之间的摩擦会导致离合器片薄度变薄，从而降低了其承载能力，甚至可能出现离合器打滑的情况。
溜坡或牵引的方法不利于行车安全。通过溜坡或牵引启动发动机，需要将离合器踩到底，这样就无法进行有效的控制和操作汽车。如果在下坡过程中，驾驶者无法及时刹车或操纵方向盘，就会增加事故发生的风险。同时，牵引车辆也无法准确地控制离合器的释放速度，可能会导致发动机突然启动，造成车辆的意外冲撞。
溜坡或牵引的方法不符合正常的行车规范。在正常的行车操作中，启动发动机时应该使用起步离合器，即将离合器缓慢提起，使发动机逐渐与变速器连接，从而平稳启动汽车。这样做不仅能保护离合器，还可以保证行车的平稳和安全。