燃油的质量和使用方式是柴油机积碳的重要原因之一。如果柴油燃油的质量不达标，含有过多的杂质或水分，就会加速柴油机内部的积碳产生。此外，长时间低负荷运行或怠速行驶，也会导致柴油燃烧不完全，产生大量的积碳。
进气系统的设计和清洁程度也会影响柴油机积碳的程度。进气道中如果存在积尘、油污或其他杂质，会导致燃油喷雾不均匀，热负荷不均衡，从而增加积碳的产生。此外，进气道的设计不合理，如弯头过多或过窄，也会使空气流动不畅，加速积碳的形成。
机油的质量和使用方式也是柴油机积碳的原因之一。机油是柴油机内部的润滑剂，它不仅要保持引擎内部的润滑效果，还要保持内部清洁。如果机油质量不过关，含有过多的杂质或已经过度氧化，就会在燃烧室内形成积碳。此外，长时间高速行驶或长时间不更换机油，也会加速积碳的产生。