拖拉机配合间隙过大会导致动力传递系统的冲击。在发动机和传动系统之间，通常采用离合器来进行动力传递。当离合器配合间隙过大时，离合器的联接不紧密，会产生传递间隙。在启动和换挡的过程中，由于传递间隙的存在，会造成转矩的冲击，导致拖拉机的运动不平稳。
拖拉机配合间隙过大还会引发传动系统的冲击。传动系统中的齿轮和传动轴通常通过齿轮副进行传递。当配合间隙过大时，轴上的齿轮在传递动力时会产生震动和冲击。这会对齿轮和传动轴的齿形和装配状态造成损伤，导致传动系统发生异常噪声和振动。
此外，拖拉机配合间隙过大还会对行驶稳定性产生冲击。当拖拉机行驶时，传动系统中的配合间隙过大会导致传动装置的失稳。这会使得拖拉机的行驶过程中出现颠簸和晃动，甚至会出现转向不灵活的情况。这对驾驶员来说是一个安全隐患，也会影响到拖拉机的工作效率和作业质量。