喷油压力过低会导致燃油无法充分雾化和混合。正常的喷油压力能够确保燃油在喷射过程中形成细小的燃油颗粒，以便更好地与空气混合。然而，如果喷油压力过低，燃油无法有效雾化，燃烧室内的燃烧过程将受到影响。这将导致燃烧不完全，产生更多的烟雾和有害气体排放，同时也会降低燃油的利用率，增加燃油消耗量。
喷油压力过低还会引起燃油供应不足。柴油机需要在每个气缸的每个工作周期中供应足够的燃油以支持燃烧过程。如果喷油压力过低，燃油供应将不足，导致气缸内燃烧温度下降，功率输出减少。这将影响柴油机的工作效率和动力性能，特别是在高负荷和高速工况下，引擎的动力输出将受到明显限制。
此外，喷油压力过低还可能导致喷油器的故障和损坏。喷油器内部有一个高压喷油泵，它负责提供喷油所需的高压。如果喷油压力过低，将给喷油泵带来较大的负荷，导致其加速磨损，缩短使用寿命。同时，喷油器的喷孔也容易堵塞，使得喷油器喷射不畅，进一步影响柴油机的性能。