可能是发动机燃烧过多的机油。机油在发动机中起着润滑、冷却和密封的作用。然而，当机油进入燃烧室时，会被燃烧，形成蓝烟。这可能是由于发动机内部密封件的损坏导致机油泄漏。例如，活塞环磨损或气缸壁磨损会导致机油进入燃烧室。这种情况下，需要及时更换密封件并修理发动机。
蓝烟可能是由于燃烧室中积累了过多的油渣。油渣在燃烧过程中会被燃烧并产生蓝烟。油渣的积累通常是由于使用低品质的燃油或长时间的低速行驶导致的。解决这个问题的方法是定期更换高品质的燃油，并避免长时间低速行驶，以减少油渣的积累。
另外，四轮车发动机冒蓝烟还可能是由于进气系统的问题。例如，进气阀门、进气管道或涡轮增压器可能存在故障，导致过多的油烟进入燃烧室。这种情况下，需要对进气系统进行检查和维修，以确保正常的空气燃料配比。
此外，发动机冒蓝烟还可能是由于发动机运行温度过低所导致的。当发动机运行温度低于理想温度时，燃烧不完全会导致蓝烟的产生。这可能是由于故障的散热系统或温度传感器引起的。检查和修复散热系统中的问题，确保发动机能够在正确的温度范围内运行。