拖拉机发动机的工作原理是通过内燃机的燃烧过程来产生动力。这里以柴油发动机为例进行说明。柴油发动机是一种内燃机，其工作原理是将柴油燃料喷入到预燃室中，通过压缩使燃料自燃，产生高温高压气体，推动活塞运动，通过连杆和曲轴将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而带动拖拉机的工作。
拖拉机发动机的内部结构由多个关键部件组成。其中，气缸是发动机的核心部件之一，用于容纳活塞和燃烧室。气缸套则是安装在气缸内部的保护套管，起到保护气缸和减少磨损的作用。活塞是气缸内上下运动的部件，通过连杆与曲轴相连，将燃烧的能量转化为旋转能量。曲轴是发动机的旋转部件，将活塞的上下往复运动转化为旋转运动。气门则用于控制气缸内气体的进出，使燃料和空气混合并燃烧。喷油嘴则用于喷射燃油到气缸中，实现燃料的燃烧。
拖拉机发动机的内部原理动态是通过这些部件的协同工作来实现的。首先，气缸内的活塞在气缸套的引导下进行上下往复运动，并通过连杆和曲轴将其转化为旋转运动。同时，气门的开启和关闭控制着气缸内气体的进出，使燃料和空气混合并燃烧。喷油嘴则按照一定的节奏喷射燃油到气缸中，以满足燃烧所需的燃料量。通过这样的循环工作，拖拉机发动机能够不断地将化学能转化为机械能，提供动力给拖拉机的运行。