发动机总成的间隙是拖拉机间隙中最重要的一部分。发动机由缸盖、缸体、曲轴箱及配气机构等组成，各个部件之间需要合理的间隙，以确保燃烧室的密封性和机械传动的正常运转。其中，活塞与缸套、活塞环与活塞、活塞与连杆、曲轴与连杆等部位的间隙，需要经过精确计算和调整，以确保发动机正常工作。
变速器总成的间隙也是拖拉机间隙的重要组成部分。拖拉机的变速器通常由多个齿轮组成，各个齿轮之间需要合理的间隙和配合，以确保平稳的变速和传动。在变速器的齿轮啮合处，需要保证齿轮齿面的间隙和啮合深度，以确保齿轮传动的可靠性和耐久性。
此外，拖拉机的传动轴总成也需要合理的间隙。传动轴通常由轴套、齿轮和轴承等部件组成，各个部件之间需要合适的间隙和配合，以确保传动轴的正常工作。在传动轴的轴承位置，需要合理的间隙和润滑，以减少轴承的磨损和噪音。
拖拉机的悬挂系统和转向系统也需要合理的间隙。悬挂系统通常由悬挂臂、弹簧和减震器等部件组成，各个部件之间需要合适的间隙和配合，以确保车辆的平稳行驶和悬挂系统的可靠性。转向系统通常由转向臂、转向齿轮和转向节等组成，各个部件之间需要合理的间隙和配合，以确保车辆的灵活转向和转向系统的可靠性。