发动机过热是指汽车发动机温度超过正常范围。发动机过热可能是由多种原因引起的。其中一种原因是冷却系统故障，如冷却液泄漏或冷却液不足。另一种原因可能是发动机正常运行需要的油润滑不良。此外，气门、活塞和缸体之间的间隙过大也可能导致过热。发动机过热的后果可能是发动机失灵、汽车熄火或者发生火灾等严重后果。
离合器过热是指离合器温度过高。离合器是传动系统的重要部件，用于控制发动机和变速器之间的动力传递。离合器过热可能是由长时间的高速行驶、频繁的换档或者滑行等情况引起的。当离合器过热时，离合器片中的摩擦材料可能会变形、磨损或失去摩擦力，导致传动系统的失效。
后桥过热是指汽车后桥温度过高。后桥是汽车传动系统中的重要组成部分，用于将发动机动力传递给车轮。后桥过热可能是由于过度负载、摩擦过多或者润滑不良等原因引起的。当后桥过热时，可能会导致传动系统的故障、车轮失控或者导致车辆无法正常行驶。
为了避免以上反常现象的发生，车主应定期检查和维护车辆。首先，要确保发动机冷却系统中的冷却液充足且没有泄漏。其次，要定期更换发动机油以保持良好的润滑效果。此外，要注意驾驶方式，避免过度负载和频繁的换档操作。最后，要定期检查后桥的工作状态，并确保润滑油的数量和质量。