单缸柴油机的基本构造包括缸体、活塞、连杆、曲轴、气门和燃油系统等部件。首先，缸体是柴油机的主要部分，它承载了其他部件的安装，并容纳了燃烧室。缸体内有一个与活塞配合的缸套，它能够容纳活塞的运动，并形成密封空间。活塞是柴油机中的一个重要部件，它能够随着柴油的燃烧而上下运动，从而驱动曲轴旋转。
连杆是活塞与曲轴之间的连接器，当活塞上下运动时，连杆能够将活塞的线性运动转化为曲轴的旋转运动。曲轴是柴油机的主轴，它能够将连杆的运动转化为输出轴的旋转运动。在曲轴的两端，还装有凸轮，通过凸轮机构来驱动气门的开闭。气门是柴油机中的重要组成部分，它能够控制燃油的进出，从而实现燃烧室内的气体流动。气门的开闭由凸轮的形状和曲轴的旋转来控制。
此外，单缸柴油机还有燃油系统，它包括燃油喷射泵、喷油嘴和燃油滤清器等组件。燃油系统的主要功能是将燃油从燃油箱中供给到燃烧室，以支持柴油机的正常运行。燃油喷射泵是燃油系统的核心部件，它能够将燃油加压并喷入燃烧室，实现燃油的燃烧。