发动机曲轴是发动机的核心部件之一，它通过连杆机构将活塞的上下往复运动转化为旋转运动，从而驱动车辆前进。曲轴的旋转运动产生的力矩会经由传动系统传递到车轮上，推动汽车行驶。
发动机的扭矩大小与曲轴的设计和工作参数密切相关。一般来说，发动机的扭矩与排量、气缸数、缸径、行程等因素有关。较大的排量、气缸数和缸径通常意味着更高的扭矩输出。此外，调整气缸的行程也可以改变发动机的扭矩特性。通过这些参数的优化设计，可以实现更高效的动力输出。
发动机扭矩对于车辆性能有着重要影响。较大的扭矩可以提供更强的动力输出，使车辆具备更好的加速性能和爬坡能力。特别是在汽车运输行业中，扭矩的大小往往决定了车辆的载重能力和行驶的稳定性。
除了扭矩大小，发动机的扭矩曲线也是重要的性能指标。扭矩曲线描述了发动机在不同转速下所输出的扭矩情况。一般来说，发动机在低速时输出较低的扭矩，在高速时达到峰值扭矩，然后逐渐下降。扭矩曲线的形状决定了发动机的动力特性，例如是否有较大的低速扭矩，是否适合高速行驶等。