拖拉机轻负荷时转向轻的原因可以归结为车辆自身的设计特点。拖拉机在设计之初，通常会考虑到在轻负荷情况下的使用需求。因此，车辆的转向系统往往会采用比较灵敏的设计。这样可以保证拖拉机在轻负荷情况下的转向灵活性，提高操作的便捷性。
拖拉机重负荷时转向重的原因主要与负荷的增加有关。当拖拉机承载重物时，负荷的增加会给转向系统带来较大的阻力。这种阻力会使得转向时需要更大的力量来克服阻力，从而使得转向感觉更重。此外，重负荷情况下，车辆通过转向系统来控制方向的改变，需要更大的力矩来实现。因此，转向感觉更重也是由于转向力矩的增加所致。
拖拉机重负荷时转向重还与路面摩擦力的变化有关。在重负荷情况下，拖拉机的轮胎与地面之间的摩擦力会增加。这是因为负荷的增加会使得轮胎与地面之间接触的面积增大，从而提高了摩擦力的大小。当转向时，拖拉机需要克服摩擦力的阻力来实现方向的改变。因此，重负荷情况下转向感觉更重，这是由于摩擦力的增加所致。