离合器是拖拉机变速箱的重要组成部分之一。它通过连接和断开传动轴和发动机，实现发动机和变速箱的分离和连接。当离合器踏板踩下时，离合器片与飞轮分离，变速箱处于空档状态；当离合器踏板松开时，离合器片与飞轮接触，传递发动机输出的扭矩和动力。
传动齿轮是拖拉机变速箱的核心部分。它由一系列不同直径的齿轮组成，通过齿轮之间的啮合和转动，实现不同档位的换挡和行驶速度的调节。传动齿轮通常采用齿轮副的形式，包括齿轮、同步器和齿轮轴等。通过操纵换挡杆，驾驶员可以选择合适的档位，使拖拉机在不同条件下具有不同的牵引力和速度。
此外，轴承在拖拉机变速箱中起到支撑和传递力的作用。它们在齿轮和轴之间提供支撑，同时减小了传动过程中的摩擦和磨损。常见的轴承类型包括滚动轴承和滑动轴承，通过减小齿轮和轴之间的接触面积，有效地减少了能量损失和磨损。
液压系统是拖拉机变速箱中的重要组成部分之一。它通过传递液压油来控制离合器、换挡器等运动部件的工作，实现换挡和调节的功能。液压系统包括液压泵、液压油缸和液压阀等，通过操纵液压控制阀门，驾驶员可以实现精确的换挡和调节，提高驾驶的舒适性和效率。