凸轮轴是拖拉机发动机配气机构的核心部件之一。它是通过曲轴传动链条与发动机曲轴相连的，负责控制气门的开关。凸轮轴上有一系列凸轮，每个凸轮对应着一个气门。当凸轮转动时，由于凸轮的形状不同，会使得所对应的气门开启或关闭。
气门是拖拉机发动机配气机构中的重要部件，用于控制进气和排气过程。进气气门和排气气门分别位于发动机的气缸盖上。当进气气门开启时，气缸内的燃料和空气混合物通过进气道进入燃烧室；当排气气门开启时，燃烧后的废气通过排气道排出。
气门弹簧是保证气门正常工作的重要部件，它具有一定的弹性，能够使气门保持在关闭位置时，具有足够的弹力来抵抗气缸内高压燃气的推力。同时，气门弹簧也能够使气门在凸轮轴的作用下，迅速关闭，避免燃气的泄漏和能量的损失。
气门杆是连接凸轮轴和气门的传动杆，它的作用是将凸轮轴的旋转运动转换为气门的上下运动。气门杆通常由钢材制成，具有足够的强度和刚性来承受气门的运动。
气门座是气门的座位，被安装在气缸盖上。它通常由高温合金材料制成，以确保在高温和高压的工作环境中能够保持稳定的形状和密封性能。
气门导管是连接气门和气缸盖的管道，它负责引导进气和排气气流。气门导管通常由铸铁或铝合金制成，具有较好的耐热性和耐腐蚀性。