气门间隙是指活塞顶部在上止点时，气门与凸轮之间的间隙。调整气门间隙的目的是为了确保气门在正确的时机打开和关闭，以保证燃烧室的正常工作。如果气门间隙过小，会导致气门在高温和高压下卡住，从而造成气门烧蚀和发动机功率下降；而如果气门间隙过大，会导致气门关闭不严，从而影响燃烧室的密封性能，增加燃料消耗。
为什么拖拉机排气门间隙比进气门间隙大呢？这是因为在发动机的工作过程中，排气气流比进气气流温度高，而高温会导致材料的膨胀，因此需要为排气门设置较大的间隙以避免气门卡死。另外，排气气流中还含有较多的废气和烟尘，这些物质会在气门和气门座之间形成积碳，导致气门较难关闭。因此，较大的排气门间隙有助于避免这些问题的发生。
另外，排气门在发动机工作过程中承受的压力和温度也比进气门大，因此需要设置更大的间隙来保证气门的正常工作。如果排气门间隙过小，气门会因为高温和高压而变形或受损，甚至会出现气门粘住的情况，从而影响发动机的正常工作。