急转弯是指拖拉机在运动中需要改变方向，并且需要在短时间内完成转弯动作。这个动作对于拖拉机的制动系统提出了一定的要求。首先，拖拉机的制动系统应该具备足够的制动力，以便在转弯时能够快速减速。其次，拖拉机的制动系统应该是可靠的，能够在不同工作条件下保持稳定性。最后，拖拉机的制动系统应该是平衡的，能够保证在急转弯时不会出现偏离的情况。
单边制动是指只使用拖拉机的一个轮胎进行制动操作，而另一个轮胎则不进行制动。这种制动方式看似简单，但却存在一定的风险。首先，单边制动可能会导致拖拉机的重心不稳定，从而增加翻车的风险。其次，单边制动可能会使拖拉机在急转弯时发生滑移，导致无法准确控制方向。最后，单边制动可能会对拖拉机的制动系统造成损坏，从而增加维修和更换零件的成本。
因此，综上所述，拖拉机急转弯时不建议使用单边制动来完成操作。相反，推荐使用双边制动，即同时使用两个轮胎进行制动操作。这样可以保持拖拉机的稳定性，减小翻车和滑移的风险。另外，及时进行制动系统的维护和保养也是非常重要的，以确保拖拉机在急转弯时能够正常工作。