一个常见的原因是发动机积碳。积碳是指气缸壁和活塞环上的燃烧产物在长期使用中逐渐沉积形成的黑色物质。积碳会导致活塞环卡住在气缸壁上，从而阻碍活塞的正常运动。此外，积碳还会影响活塞环与气缸壁之间的密封性，进一步加剧卡环现象。
不合适的机油使用也是卡环的一个原因。机油在发动机内起到润滑和密封的作用。如果使用了质量低劣的机油，或者机油老化变质，就会导致机油的粘度增大，无法正常润滑活塞环与气缸壁之间的接触面。长期下来，活塞环容易卡住，导致卡环现象的发生。
此外，不合理的发动机使用方式也可能导致卡环现象。例如，过度高速行驶或长时间高速行驶，会引起发动机温度过高，进而产生过大的热膨胀。热膨胀会使活塞与气缸之间的间隙变小，从而增加了活塞环与气缸壁之间的接触面积，进一步导致卡环现象的发生。
不合理的发动机维护也是一个常见的原因。发动机需要定期更换机油和活塞环等零配件，以保持其正常运行。如果忽视或延迟维护，就会导致机油老化、活塞环磨损等问题，从而增加卡环现象的风险。