第一种是铸铁活塞环。铸铁活塞环具有厚度较大的优点，可以承受较高的压力和磨损，适用于高功率发动机。但是其密封性和弹性较差，易受高温影响，容易变形和烧伤。
第二种是钢质活塞环。钢质活塞环具有较高的硬度和强度，耐磨损性能好，但密封性差，容易出现燃气泄漏问题。
第三种是铜质活塞环。铜质活塞环密封性能良好，具有良好的弹性和耐高温性，但硬度和强度较低，容易被磨损。
第四种是合金活塞环。合金活塞环综合了铸铁、钢质和铜质活塞环的优点，具有良好的强度、硬度和密封性能，适用于大部分拖拉机发动机。
第一种是铸铁活塞环。铸铁活塞环具有厚度较大的优点，可以承受较高的压力和磨损，适用于高功率发动机。但是其密封性和弹性较差，易受高温影响，容易变形和烧伤。
第二种是钢质活塞环。钢质活塞环具有较高的硬度和强度，耐磨损性能好，但密封性差，容易出现燃气泄漏问题。
第三种是铜质活塞环。铜质活塞环密封性能良好，具有良好的弹性和耐高温性，但硬度和强度较低，容易被磨损。
第四种是合金活塞环。合金活塞环综合了铸铁、钢质和铜质活塞环的优点，具有良好的强度、硬度和密封性能，适用于大部分拖拉机发动机。