气门敲击声可能是由于发动机进气管道的负压不足引起的。当发动机气缸压力大于进气管道内压力时，气门就会被强制关闭，这就会产生“瞬闭”现象，使得气门关闭时发出敲击声。这种情况通常是由于进气管道、气门、活塞环等零部件磨损导致的。
气门敲击声还可能是由于气门开口时间过长引起的。当发动机转速很高时，气门需要更快地打开和关闭，以确保足够的气缸进气量。如果气门开关过程太慢，就会导致气门与活塞相撞产生敲击声。
气门敲击声也可能是由于气门间隙不足引起的。气门和气门座之间的间隙是发动机正常运转的关键之处。如果间隙过小，就会导致气门不能正常关闭，从而产生敲击声。