采用Ⅰ形断面的连杆可以提高杆身的刚性和强度。由于该设计将杆身的重心位置向杆身中心线处集中，相比其它形状的杆身更容易满足强度要求。车用发动机的连杆是发动机内部的一个关键部件，需要承受极高的压力和负荷。因此，选择一种刚性和强度都较高的设计方案可以更好地保障发动机的性能和寿命。
Ⅰ形断面的设计可以减轻杆身的重量。杆身的重量越轻，惯性就越小，转动时的阻力就越小，从而可以降低发动机的振动和噪声。同时，它也可以提高杆身的动态特性，使杆身的变形和损耗更少。这一点对于要求高速运转和高负荷工作的发动机尤为重要。
Ⅰ形断面的设计可以提高杆身的耐疲劳性能。车用发动机在工作时，连杆杆身不断地受到交替载荷的挤压和拉伸，这会导致杆身疲劳损耗。采用Ⅰ形断面的设计可以减少杆身受到交替载荷时的应力集中和变形，从而有效提高了杆身的耐疲劳性能。