发动机冷卸水的温度往往与发动机的工作负荷有关。一般来说，在正常工况下，冷卸水的温度应该保持在80°C至95°C之间是比较理想的。这个温度范围被认为是发动机工作效率和散热效果的良好平衡点。
当冷卸水温度过高时，可能会导致一系列问题。首先，高温会加速冷却液的蒸发和溢出，导致冷却液的流失，影响散热效果。其次，高温还会对发动机的润滑油产生不利影响，使其黏度降低，增加摩擦和磨损。此外，高温还可能导致密封件老化和弹性降低，进而引起冷却液泄漏。因此，过高的冷卸水温度会对发动机的寿命和稳定性造成负面影响。
相反，如果冷卸水温度过低，也会有一些问题。首先，低温会导致冷却液的粘度增加，使其流动性变差，减弱冷却效果。其次，低温还会导致冷却液在发动机启动时凝结，影响润滑油的正常循环。此外，低温还可能导致发动机燃烧不完全，影响燃烧效率。